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集團旗下雄晟建筑公司馬平路最長隧道——板可隧道實現雙洞貫通

來源:   發布時間:2016-06-15 15:11:07  

 5月15日,馬山至平果高速公路最長隧道——板可隧道實現雙洞貫通。

    板可隧道是馬平路重點控制性工程,全長2175米。隧道連接馬平路那厘右江特大橋,地質條件復雜,安全管控難度大。2014年1月14日,板可隧道左洞率先貫通,艱苦鏖戰4個月后,5月15日隧道實現雙洞貫通。

    在隧道施工過程中,馬平路四分部嚴格落實來馬、馬平路項目指揮部“三快、三高、三必須”的要求,遵循“弱爆破、短進尺、少擾動、強支護、快封閉、勤測量”的原則進行施工;加大科技投入,做好超前地質預報和圍巖的監控量測;根據巖層的變化情況,不斷優化施工方案,合理調整三臺階開挖面積,確保了隧道施工安全;加強過程監督與控制,提高了隧道的掘進速度和安全質量水平。

    來馬、馬平路共14座隧道,板可隧道的貫通標志著全線所有隧道全部被打通。下一階段,來馬、馬平路全體建設者將再接再厲,全力打造安全優質、低碳創新、生態文化、美觀和諧的高速公路。

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